Harjadeta alalisvoolumootori struktuur

Jan 30, 2024 Jäta sõnum

Harjadeta alalisvoolumootor on omamoodi sünkroonmootor, see tähendab, et mootori rootori kiirust mõjutavad mootori staatori pöörleva magnetvälja kiirus ja rootori pooluste arv (p):
n=60.f / lk. Kui rootori pooluste arv on fikseeritud, saab rootori pöörlemiskiirust muuta, muutes staatori pöörleva magnetvälja sagedust. Harjadeta alalisvoolumootor on sünkroonmootor pluss elektrooniline juhtseade (ajam), mis reguleerib staatori pöörleva magnetvälja sagedust ja suunab mootori rootori kiirust juhtkeskusesse korduvaks korrigeerimiseks, et saavutada lähedus. alalisvoolumootori omadustele. See tähendab, et harjadeta alalisvoolumootor suudab siiski juhtida mootori rootorit, et säilitada teatud kiirus, kui koormus muutub nimikoormuse vahemikus.


Harjadeta alalisvooludraiver sisaldab toitesektsiooni ja juhtsektsiooni: toitesektsioon tagab mootorile kolmefaasilise toiteallika ning juhtimisosakond teisendab sisendtoite sagedust vastavalt nõudlusele.

 

1


Toiteallikat saab otse sisestada alalisvoolu (tavaliselt 24 V) või vahelduvvoolu (110 V/220 V) kaudu, kui sisendiks on vahelduvvool, tuleb see konverteri abil alalisvooluks muuta. Olenemata sellest, kas tegemist on alalis- või vahelduvvoolusisendiga, tuleb enne selle ülekandmist mootorimähisele teisendada inverteri alalispinge mootori käitamiseks 3-faasipingeks. Inverter on üldiselt jagatud 6 jõutransistoriks (Q1 ~ Q6) ja õlavarreks (Q1, Q3, Q5) / alumiseks õlaks (Q2, Q4, Q6), et ühendada mootor lülitina, et juhtida voolu läbi mootori mähise. . Juhtsektsioonis on ette nähtud PWM (impulsi laiuse modulatsioon), et määrata võimsustransistoride lülitamise sagedus ja inverteri kommutatsiooni ajastus. Harjadeta alalisvoolumootorid soovivad üldiselt kasutada kiiruse reguleerimist, mis suudab stabiliseerida kiiruse seatud väärtusel ilma, et see koormuse muutumisel liiga palju muutuks, seega on mootor varustatud Hall-anduriga, mis tunneb magnetvälja, mida kasutatakse suletud mootorina. -kiiruse silmusjuhtimine ja ka faasijärjestuse juhtimise alus. Seda kasutatakse aga ainult kiiruse reguleerimiseks, mitte positsioneerimise juhtimiseks.